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A asa-delta
é fabricada com tecido resistente (dacron),
um trapézio de tubos de alumínio
(para controlar a direção), um tubo
transversal (para sustentar a asa aberta), a quilha
(centro de gravidade), dois tubos angulares na
ponta dianteira da asa, um cinto e um mosquetão
(para prender o piloto à asa). Um vôo
bem sucedido depende da checagem dos equipamentos,
que devem seguir normas de segurança, das
condições climáticas e da
experiência do piloto, o que requer um curso
especializado. Para experimentar a sensação
de voar, deve-se praticar um vôo duplo,
junto com o instrutor. |
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